Ein Citroën Campster in einem Standard-Tiefgaragenparkplatz abstellen, am Wochenende zu viert mit der eingebauten Küche losfahren und dann am Montagmorgen wieder zur Arbeit fahren: Diese doppelte Nutzung steht im Mittelpunkt der meisten Berichte in den Foren der Besitzer. Der Campster, der von Pössl auf Basis des Citroën SpaceTourer umgebaut wurde, zieht durch sein Versprechen eines kompakten, vielseitigen Vans an. Die Nutzerbewertungen zeigen ehrliche Zufriedenheit, aber auch wiederkehrende Ärgernisse, die man vor der Unterschrift nicht ignorieren sollte.
Garantie Campster Citroën: die Unklarheit zwischen Pössl und dem Citroën-Netzwerk
Wir beginnen damit, weil es das Thema ist, das in den letzten Diskussionen am häufigsten auftaucht. Wenn ein Defekt an dem umgebauten Teil auftritt (Wassereinbruch, elektrisches Problem im Zusammenhang mit der Einrichtung, Möbelanpassung), teilen sich die Verantwortlichkeiten zwischen Pössl und Citroën, und die Besitzer finden sich zwischen zwei Ansprechpartnern gefangen.
Das Chassis und der Antriebsstrang gehören zum Citroën-Netzwerk. Die Innenausstattung, das aufstellbare Dach, die abnehmbare Küche und die Möbel hängen von Pössl ab. Theoretisch ist die Trennung klar. In der Praxis berichten einige Nutzer von Fahrzeugen, die nach einer langen Lagerzeit mit einer Liste von Mängeln ausgeliefert wurden, und einer angespannten Diskussion über die Übernahme.
Seit 2024 beobachten wir in den spezialisierten Pössl-Foren einen Anstieg der Garantieansprüche, die sich auf die Ausführungen und Zubehörmontagen beziehen. Pössl gewährt keine direkte Garantie auf bestimmte Punkte, was die Rechtsmittel kompliziert. Wenn Sie einen Campster kaufen, überprüfen Sie genau den Garantieumfang jeder Partei vor der Unterschrift und dokumentieren Sie jeden Mangel schriftlich sofort bei der Lieferung.
Beim Konsultieren der Rückmeldungen zum Citroën Campster erkennt man, wie sehr dieser Reibungspunkt die allgemeine Zufriedenheit der Besitzer beeinflusst.
Modularität des Campster im Alltag: abnehmbare Küche und konfigurierbare Sitze
Die Modularität bleibt das Argument, das die meisten Käufer überzeugt. Der Campster bietet zwei Hauptkonfigurationen, je nachdem, ob die Küche fest oder abnehmbar ist, und diese Wahl verändert die Nutzung im Alltag grundlegend.
Feste oder abnehmbare Küche: was sich wirklich ändert
Mit der festen Küche wird das Fahrzeug als VASP zugelassen und bietet fünf Sitzplätze. Die abnehmbare Küche ermöglicht bis zu sieben Sitzplätze und erlaubt es, den Campster unter der Woche als Familienvan zu nutzen. Der Küchenblock kann entfernt und im Freien auf einer stabilen Fläche verwendet werden.
Die Rückmeldungen der Besitzer stimmen in einem Punkt überein: Die abnehmbare Küche ist theoretisch ansprechend, aber ihr Gewicht und ihr Platzbedarf machen wiederholte Handhabungen mühsam. Diejenigen, die tatsächlich wöchentlich zwischen Van- und Van-Modus wechseln, tun dies in der Regel zu zweit.
Sitzbank und Schlafgelegenheit unter dem aufstellbaren Dach
Die Rückbank verwandelt sich in ein Bett für zwei Personen. Zwei weitere Schlafplätze sind im aufstellbaren Dach verfügbar. Die Bewertungen sind insgesamt positiv hinsichtlich des Schlafkomforts im Dach, vorausgesetzt, man überschreitet nicht eine durchschnittliche Größe. Die Rückmeldungen variieren je nach Körperbau und Empfindlichkeit gegenüber Wind (der Stoff des Daches überträgt Außengeräusche).
- Umbaubare Bank: schnelle Umwandlung, aber die Matratze bleibt laut mehreren Besitzern dünn, die einen Topper hinzufügen
- Aufstellbares Dach: einfacher Zugang, angenehme natürliche Belüftung im Sommer, begrenzte Schall- und Wärmedämmung im Winter
- Abnehmbarer Tisch: sowohl drinnen als auch draußen nutzbar dank eines speziellen Fußes, ein Punkt, den die Nutzer oft als echten Vorteil anführen
BlueHDi-Motor im Campster: Zuverlässigkeit und Punkte zur Vorsicht
Der Campster basiert auf der PSA-Plattform mit dem 2.0 BlueHDi-Motor. Der Motor selbst wird von den Nutzern insgesamt als robust angesehen. Die gemeldeten Probleme betreffen eher die Peripheriegeräte: AdBlue-System, Partikelfilter und EGR-Ventil.
Einige Besitzer berichten von Motorwarnungen, die mit dem AdBlue-System zusammenhängen, manchmal bereits nach den ersten tausend Kilometern. Die Motorleuchte leuchtet auf, das Fahrzeug wechselt in den Notlaufmodus, und der Besuch in der Werkstatt wird obligatorisch. Diese Vorfälle sind nicht spezifisch für den Campster, sondern betreffen alle PSA-Fahrzeuge, die mit diesem Motor ausgestattet sind.
Um die Risiken zu minimieren, empfehlen erfahrene Nutzer:
- Verwenden Sie ein zertifiziertes AdBlue und vermeiden Sie lange gelagerte Kanister
- Regelmäßig auf der Straße fahren, um die Regeneration des Partikelfilters zu ermöglichen, was umso wichtiger ist, wenn der Campster unter der Woche als Stadtfahrzeug dient
- Das EGR-Ventil bei den Wartungen überprüfen, insbesondere nach Ablauf der Herstellergarantie
Eine sorgfältige Wartung der Peripheriegeräte verlängert die Zuverlässigkeit des Motors ohne aufwendige Eingriffe. Besitzer, die hauptsächlich auf Autobahnen und Landstraßen fahren, berichten von wenigen mechanischen Problemen.
Campster auf der Straße: kompaktes Format und Fahrkomfort
Das Format des SpaceTourer, das kürzer ist als ein klassischer Wohnmobil, ermöglicht es dem Campster, sich in der Stadt zu bewegen und in den meisten überdachten Parkplätzen zu parken. Das ist der Punkt, den die Besitzer am häufigsten erwähnen, weit vor allem anderen.
Das Fahren ähnelt dem eines Vans, nicht einem Nutzfahrzeug. Der Komfort auf der Autobahn, die Geräuschdämmung und das Fahrverhalten werden in den Bewertungen regelmäßig gelobt. Das Automatikgetriebe EAT8, wenn es gewählt wird, erhält sehr positive Rückmeldungen für lange Strecken.
Der Nachteil des kompakten Formats ist natürlich der Innenraum. Man findet nicht das Volumen eines Fahrzeugs wie dem Ducato oder eines California Beach-Vans mit höherer Deckenhöhe. Paare, die lange reisen, schätzen die Kompaktheit auf der Straße, bedauern jedoch manchmal den Mangel an geschlossenen Stauräumen, sobald das Camp aufgeschlagen ist.
Das Hauptmöbel integriert die Spüle, die Schränke und das Küchenzubehör, aber jeder Zentimeter zählt. Der Campster ist nicht für diejenigen geeignet, die ein Fahrzeug für das Leben auf Vollzeit suchen.
Er glänzt als Wochenend- und Urlaubsvan für zwei bis vier Personen, der in der Lage ist, zwischen zwei Ausflügen die Rolle eines Familienautos zu übernehmen. Die Bewertungen der Nutzer des Citroën Campster stimmen darin überein: Diese Kompromisse von Anfang an zu akzeptieren, ist die Voraussetzung, um ihn voll auszukosten.